|
| مكان المنشأ: | الولايات المتحدة الأمريكية |
| اسم العلامة التجارية: | Emerson |
| إصدار الشهادات: | CE, cUL Listed, UL Listed |
| رقم الموديل: | SPMD1424 |
تم تصميمه خصيصًا لأنظمة الرفع الديناميكية للرافعات والرافعات متعددة المحاور، وEmerson Control Techniques SPMD1424 يوفر العاكس المعياري إمساكًا بعزم دوران كامل عند سرعة صفر وتحكمًا دقيقًا في الموضع بحلقة مغلقة مع التخلص من بنوك المقاومات الكبح الضخمة. مقارنة بالمحركات المستقلة القياسية، تقوم مرحلة طاقة ناقل التيار المستمر هذه بقدرة 160 كيلو واط / 250 حصان بإعادة تدوير طاقة الانخفاض التجديدي مباشرة إلى محاور العربة والجسور المجاورة، مما يقلل استهلاك طاقة الرافعة بنسبة تصل إلى 25٪ ويتناسب مع خزانات كهربائية مدمجة للغاية بعرض 400 مم في الرافعات العلوية، وبوابات الحاويات من السفينة إلى الشاطئ، والرافعات الفولاذية الآلية.
| العلامة التجارية / السلسلة | Emerson Control Techniques (Nidec) / Unidrive SPM |
| رقم الموديل | SPMD1424 (حجم الإطار 1، فئة تصنيف الطاقة 4) |
| فئة جهد النظام | 380-480 فولت تيار متردد ±10٪ إمداد النظام (مدخل ناقل التيار المستمر) |
| خرج الخدمة الشاقة | 290 أمبير مستمر / 160 كيلو واط (250 حصان عند 460 فولت) طاقة المحرك الاسمية |
| خرج الخدمة العادية | 335 أمبير (متصل) / 350 أمبير (غير متصل) - ما يصل إلى 185 كيلو واط / 200 كيلو واط (300 حصان) |
| أوضاع التحكم والتغذية الراجعة | متجه مفتوح/مغلق، سيرفو، وتحكم في الموضع المتزامن (القائمة 13) |
| الكبح الداخلي | لا يوجد ترانزستور كبح داخلي (مصمم لإعادة توليد ناقل التيار المستمر المشترك) |
| التبريد والتركيب | مشتت حراري عبر اللوحة IP54؛ مطلوب مصدر خارجي لمروحة 24 فولت تيار مستمر |
"لترقية الرافعات العلوية والرافعات، يوصي كبير مهندسي المحركات لدينا بإقرانSPMD1424 بوحدة خيارSM-Universal Encoder Plus في وحدة التحكم الخاصة به. يتيح هذا المزيج التحكم في المتجه التدفق بالحلقة المغلقة مع منطق تحرير الفرامل الميكانيكية (القائمة 12) والتحكم في الموضع على اللوحة (القائمة 13)، مما يضمن رفعًا سلسًا للحمل مضادًا للتأرجح وتحديدًا دقيقًا حتى عند سرعة صفر."
"في الربع الرابع من عام 2025، تم نشر أربع وحداتEmerson SPMD1424 في ترقية رافعة مغرفة مزدوجة العارضة بسعة 120 طنًا في مصنع فولاذ ثقيل فيفيتنام. من خلال ربط محركات الرفع الرئيسية والرفع المساعد ومحركات الجسر بناقل تيار مستمر مشترك، قامت المنشأة بالتخلص من ارتفاع درجة حرارة مقاومة الكبح الديناميكي الخارجية في كابينة الرافعة وحققت دقة تحديد مواضع قابلة للتكرار ±1.5 مم عبر نوبات صب مستمرة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع."
ج: عند إقرانه بوحدة تحكم Unidrive SP، يستخدم SPMD1424 خوارزميات المتجه بالحلقة المغلقة المدمجة ووحدة تحكم الموضع على اللوحة (القائمة 13). من خلال توصيل مشفر تزايدي، أو SinCos، أو مطلق عبر وحدة خيار SM-Encoder، ينظم المحرك عزم الدوران وموضع العمود وصولاً إلى نبضة مشفر واحدة، مما يمنع انخفاض الحمل أثناء إشراك الفرامل الميكانيكية.
ج: في إعدادمتصل، يتم تركيب المقوم SPMC/SPMU مباشرة فوق العاكس SPMD1424، ويشارك تدفق الهواء العمودي ويصنف الوحدة عند 335 أمبير (185 كيلو واط). في إعدادغير متصل، يتم تركيب المقوم على مستوى عمودي منفصل، مما يسمح بتدفق هواء تبريد غير مقيد عبر المشتت الحراري ويزيد من خرج الخدمة العادية المستمر إلى 350 أمبير (200 كيلو واط).
ج: نعم. يمكن توصيل ما يصل إلى 10 مراحل طاقة SPMD1424 بالتوازي باستخدام خانقات مشاركة الخرج (مع تخفيض التيار القياسي بالتوازي) لقيادة محركات رفع فردية تتجاوز 1500 كيلو واط مع الحفاظ على تزامن موحد للسرعة وعزم الدوران.
استفسر الآن:
في كل مرحلة من مراحل عملياتنا، نضمن أن الخدمة الاستثنائية هي جوهر ما نقوم به. نستثمر أيضًا بشكل كبير في جذب أفضل المواهب العالمية وتأمين التقنيات الحصرية، مما يمكننا من تقديم خدمة ذات جودة أعلى لعملائنا.
نحن ملتزمون بالابتكار المستمر ورفع المعيار العالمي لتوريد قطع الغيار الآلية. بغض النظر عن موقع العميل أو صعوبة الحصول على الأجزاء، فإن هدفنا هو ربط العملاء في جميع أنحاء العالم من خلال مخزوننا الواسع. تضمن مجموعتنا الواسعة من العروض أننا نستطيع تقديم مجموعة متنوعة من الأجزاء للعملاء في جميع أنحاء العالم.
هل أنت مستعد لترقية نظام الأتمتة الخاص بك؟ اتصل بنا اليوم لمزيد من المعلومات أو لإجراء عملية شراء:
امسح رمز الاستجابة السريعة أعلاه للاتصال بنا
فيديو توضيحي للمنتج: وحدة محول تردد عالي الطاقة Emerson DCS SPMD1424 Unidrive.
